云鹰读书会2022第21期（总第102期）

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本次云鹰读书会由南开大学国际经济贸易系

系友苏武康博士赞助支持

作者在本文中试图从生产网络的视角来探究微观生产率冲击对宏观产出波动的影响和作用机制。他考虑了一个一般均衡经济，这个经济有三个重要的特点：①通过CES生产函数实现的投入产出联系。②不完全竞争。这也就意味着即使是在一个行业中，不同企业所生产的产品也会有轻微差别。③由于企业进入和退出而产生的外部规模经济。这里所说的外部规模经济指的是一个行业在经历更多企业的进入时会变得更有生产力，具体而言，本文中的外部规模经济是由于加价的减少或产品种类的增加而产生的。

在这个基础上，作者主要做了以下几点工作：

● 证明了企业的进入和退出为生产率冲击在网络中的传播提供了一种新的机制。与净进入为0的完全竞争模型相比，进入和退出改变了冲击从一个行业传播到另一个行业的模式，创造了额外的反馈回路。

● 证明了行业结构和生产网络之间的相互作用会对经济体的GDP的波动性产生重要影响。实证分析结果表明，一个不完全竞争的经济体的总产出在面临劳动生产率冲击时的波动性比完全竞争模型的情况要高出三倍。

● 将销售额与系统重要性脱钩。Hulten在1978年的研究结果表明，即使彼此之间存在联系或者互补，只要经济是有效的，企业和行业的系统重要性就可以通过销售额的规模来近似。然而，本文引入的外部规模经济和不完全竞争打破了销售额和系统重要性之间的这种等价关系：一个看似多元的经济实际上可能非常脆弱。在这样的一个经济体中，对小产业的冲击也可能会对整个生产网络的总产出产生巨大的影响。事实上，系统重要性取决于行业作为供应商和消费者的这两种角色，以及行业的市场结构。

● 强调了产业结构在传递冲击中的重要性，说明了企业的进入和退出会通过供应链和需求链对其他企业产生溢出效应。2012年，Acemoglu等人讨论了美国汽车行业的一个例子。2008年秋天，福特汽车公司的总裁游说政府救助通用汽车和克莱斯勒，而不是福特自己。这是因为福特、通用和克莱斯勒依赖着许多相同的供应商。通用汽车和克莱斯勒的破产将导致他们的许多供应商的破产。于是，这种连锁效应可能也会使福特公司面临停产的风险。本文介绍了一个只考虑这种连锁效应的模型。由于产品种类减少或加价的提高，行业中企业的退出会降低该行业的生产力，从而导致他的上游和下游行业中发生级联退出。

本文强调了净进入在生产网络中传播和放大冲击的重要性；在具有外部规模经济的投入产出模型中，系统影响的概念与企业和行业规模分离，一个行业的系统重要性取决于其作为投入品供应商和消费者的作用，以及不同行业的市场结构；一个简单的校准表明，与完全竞争模型相比，这些显著影响产出的波动性。作者认为调查这些是非常有价值的。